Ба истеҳсолот дар саросари ҷаҳон таъсир расонд, зеро таҳлилгарон дар бораи мушкилоти таъминот дар давоми соли оянда ҳушдор медиҳанд
Мошинсозон дар саросари ҷаҳон бо нарасидани чипҳо мубориза мебаранд, ки онҳоро маҷбур мекунад, ки истеҳсолотро қатъ кунанд, аммо роҳбарон ва таҳлилгарон гуфтанд, ки онҳо эҳтимолан муборизаро барои як ё ҳатто ду соли дигар идома медиҳанд.
Чипсози олмонии Infineon Technologies ҳафтаи гузашта гуфт, ки барои таъмини бозорҳо мубориза мебарад, зеро пандемияи COVID-19 истеҳсолотро дар Малайзия халалдор мекунад. Ин ширкат то ҳол бо паёмадҳои тӯфони зимистона дар Техаси Иёлоти Муттаҳида мубориза мебарад.
Директори генералӣ Райнхард Плосс гуфт, захираҳо “дар сатҳи пасти таърихӣ қарор доранд; микросхемаҳои мо аз фабрикаҳои мо (фабрикаҳо) мустақиман ба барномаҳои ниҳоӣ фиристода мешаванд ».
«Талабот ба нимноќилњо ќатънашаванда аст. Бо вуҷуди ин, дар айни замон, бозор бо вазъияти хеле сахти таъминот дучор омадааст "гуфт Плосс. Вай гуфт, ки вазъ метавонад то соли 2022 идома ёбад.
Зарбаи охирин ба саноати автомобилии ҷаҳонӣ вақте рух дод, ки Renesas Electronics ҳаҷми интиқоли худро аз нимаи моҳи июл барқарор кард. Чипсози ҷопонӣ дар авоили соли ҷорӣ дар корхонаи худ оташ гирифт.
AlixPartners тахмин задаанд, ки саноати автомобилӣ метавонад дар соли ҷорӣ аз сабаби нарасидани чипҳо 61 миллиард доллар аз фурӯш маҳрум шавад.
Стеллантис, бузургтарин ширкати мошинсозӣ дар ҷаҳон, ҳафтаи гузашта ҳушдор дод, ки норасоии нимноқилҳо ба истеҳсолот идома хоҳад дод.
General Motors гуфт, ки нарасидани чипҳо онро маҷбур мекунад, ки се корхонаи Амрикои Шимолиро, ки мошинҳои боркаши калон истеҳсол мекунанд, бекор кунанд.
Қатъи кор бори дуюм дар ҳафтаҳои охир хоҳад буд, ки се корхонаи асосии мошинҳои боркаши GM аз сабаби бӯҳрони чип истеҳсолот аксар ё пурраро қатъ мекунанд.
BMW тахмин кардааст, ки 90 000 мошин метавонад аз сабаби камбудӣ дар соли ҷорӣ тавлид нашавад.
"Аз сабаби номуайянии кунунӣ дар бораи таъминоти нимноқилҳо, мо наметавонем эҳтимолияти таъсир расонидан ба рақамҳои фурӯши моро дар натиҷаи қатъшавии минбаъдаи истеҳсолот истисно кунем" гуфт узви шӯрои BMW оид ба молия Николас Питер.
Дар Чин Toyota ҳафтаи гузашта як хатти истеҳсолиро дар Гуанҷоу, маркази музофоти Гуандун боздошт, зеро он чипҳои кофӣ таъмин карда натавонист.
Volkswagen низ ба бӯҳрон дучор шуд. Он дар нимсолаи аввал дар Чин 1,85 миллион мошин фурӯхтааст, ки ин нисбат ба як сол 16,2 дарсад зиёд аст, ки аз суръати миёнаи афзоиши 27 дарсад хеле камтар аст.
“Мо дар семоҳаи дуюм фурӯши сустро дидем. На аз он сабаб аст, ки муштариёни чинӣ ногаҳон моро писандиданд. Ин танҳо аз он сабаб аст, ки мо аз нарасидани чипҳо сахт осеб дидаем" гуфт директори генералии Volkswagen Group Чин Стефан Вулленштейн.
Вай гуфт, ки истеҳсолот дар моҳи июн дар робита ба платформаи MQB, ки дар он мошинҳои Volkswagen ва Skoda сохта шудаанд, сахт осеб дидаанд. Ба заводхо лозим омад, ки планхои истехсолии худро кариб хар руз аз нав ба чо оваранд.
Вулленштейн гуфт, ки норасоиҳо дар моҳи июл боқӣ мондаанд, аммо бояд аз моҳи август бартараф карда шаванд, зеро мошинсоз ба таъминкунандагони алтернативӣ муроҷиат мекунад. Аммо, вай ҳушдор дод, ки вазъи умумии таъминот ноустувор боқӣ мемонад ва норасоии умумӣ то соли 2022 идома хоҳад ёфт.
Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони мошинҳои Чин гуфт, ки фурӯши муштараки мошинсозон дар ин кишвар дар моҳи июл 13,8 дарсад коҳиш ёфта, тақрибан ба 1,82 миллион нафар расидааст ва камбуди чипҳо омили асосӣ будааст.
Жан-Марк Шери, директори генералии чипсози франко-итолиёӣ STMicroelectronics гуфт, ки фармоишҳо барои соли оянда аз иқтидори истеҳсолии ширкати ӯ зиёдтаранд.
Дар дохили саноат эътирофи васеъ мавҷуд аст, ки норасоӣ "ҳадди ақал то соли оянда идома хоҳад кард", гуфт ӯ.
Ploss's Infineon гуфт: "Мо тамоми кори аз дастамон меомадаро мекунем, то масъалаҳоро дар тамоми занҷири арзиш беҳтар созем ва ба манфиати мизоҷони худ то ҳадди имкон чандир кор мекунем.
"Дар баробари ин, мо пайваста иқтидори иловагиро месозем."
Аммо корхонаҳои нав наметавонанд дар як шабонарӯз кушода шаванд. "Сохтмони иқтидори нав вақтро мегирад - барои як фабрикаи нав, беш аз 2,5 сол" гуфт Ондрей Буркаки, шарики аршад ва ҳамраҳбари таҷрибаи ҷаҳонии нимноқилҳо дар машварати McKinsey.
"Аз ин рӯ, аксари тавсеаҳое, ки ҳоло оғоз мешаванд, иқтидори мавҷударо то соли 2023 зиёд намекунанд" гуфт Буркаки.
Ҳукуматҳои кишварҳои гуногун сармоягузориҳои дарозмуддат мекунанд, зеро мошинҳо интеллектуалӣ мешаванд ва чипҳои бештарро талаб мекунанд.
Моҳи май Кореяи Ҷанубӣ эълон кард, ки ба як ширкати бузурги нимноқилӣ табдил шуданаш 451 миллиард доллар сармоягузорӣ мекунад. Моҳи гузашта Сенати ИМА тавассути 52 миллиард доллар субсидия барои корхонаҳои чипӣ овоз дод.
Иттиҳодияи Аврупо саъй дорад то соли 2030 ҳиссаи худро дар иқтидори тавлиди чипҳои ҷаҳонӣ ду баробар афзоиш диҳад ва то 20 дарсади бозор бошад.
Чин барои ҳавасмандгардонии рушди соҳа сиёсати мусоид эълон кардааст. Мяо Вей, вазири собиқи саноат ва технологияҳои иттилоотӣ гуфт, ки дарси нарасидани чипҳои ҷаҳонӣ ин аст, ки Чин ба саноати мустақил ва назоратшавандаи чипҳои автомобилии худ ниёз дорад.
“Мо дар замоне ҳастем, ки нармафзор мошинҳоро муайян мекунад ва мошинҳо ба CPU ва системаҳои оператсионӣ ниёз доранд. Аз ин рӯ, мо бояд пешакӣ ба нақша гирем ”гуфт Миао.
Ширкатҳои чинӣ дар микросхемаҳои пешрафта ба мисли чипҳое, ки барои функсияҳои ронандагии мустақил заруранд, пешрафт мекунанд.
Стартапи Horizon Robotics дар Пекин зиёда аз 400 000 чипҳоро интиқол додааст, зеро аввалин чип дар модели маҳаллии Changan дар моҳи июни соли 2020 насб шудааст.
Вақти фиристодан: сентябр-09-2021